Na pokładzie Fanfana padł definitywnie komunikator satelitarny Garmin InReach – to dzięki temu urządzeniu przekazywane były automatycznie, co 4 godziny, aktualizacje pozycji jachtu – podawaliśmy je w zakładce Tracking Garmin, a także na Tracking Windyty, na tle map pogodowych. Już wcześniej były kłopoty z tym urządzeniem, ale jakoś dawało się je ożywić. Tym razem jednak wszelkie działania wykonane zgodnie z instrukcją zawiodły. Szkoda, bo jak Asia pisze: „Tak naprawdę inreach to fajna rzecz, szkoda, że przestało działać.”.
W związku z tym, nie będzie automatycznych aktualizacji pozycji Fanfana – robione to jest teraz ręcznie, 1 – 2 razy dziennie, z wykorzystaniem systemu IridiumGO. Asia obiecuje: „Andrzej Kopytko dostaje moją pozycję i będzie ją nanosił ręcznie.” Informacja o pozycji Asi będzie aktualizowana manualnie w miarę posiadanych możliwości, na Tracking Windyty, korzystając z systemu Iridium Go. Informacja nie będzie opatrzona teraz prędkością i kursem.
Aktualnie, w baaaaardzo słabych wiatrach Fanfan osiągnął równoleżnik 4º S – czyli, są już o rzut beretem od Równika! Tylko, przydałoby się więcej wiatru, bo, jak Asia pisze: „.Żegluga straszna, gorąco, bardzo słaby wiatr, frustracja.”
As the automatic update of Fanfan’s position on Garmin InReach stopped working, we’ll be providing manually updates of Asia’s position1-2 times a day from IridiumGo! (on Tracking Windyty). No course neither speed will be provided.
Currently, with very little wind or no wind at all Fanfan passed Latitude 4º S – so, they are pretty close to Equator, and what they need is more wind, as Asia writes: „Sailing in such conditions is awfull, hot, no wind, frustration”.
0 komentarzy